赛事组委会
中国汽车工业协会
中国汽车工业协会越野车分会
中国汽车工业协会皮卡分会
北京市朝阳区汽车服务业商会
翠云山旅游度假区
悦野文化传播（北京）有限公司
赛事活动安排
2024年7月10日
（一）报到和车检
1.时间： 09：00—16：00
2.地点：翠云山皇冠假日酒店
3.流程：（1）赛手报到
（2）资质审核
（3）行政车检
（4）物资领取
（二）赛手会议
1.时间： 16：00—16：30
2.地点：翠云山皇冠假日酒店
3.流程： （1）领导嘉宾致辞
（2）赛事技术总监讲解赛事规则
（3）赛事总指挥致辞
2024年7月11日
（一）翠云山越野车王争霸赛
暨2024第二届中国越野生态发展大会开幕式
1.时间：8：00—8：30
2.地点：翠云山银河滑雪场雪山区
3.流程：（1）领导嘉宾致辞
（2）赛手代表宣誓
（3）裁判长宣誓
（4）领导嘉宾宣布开幕
（二）赛车巡游
1.时间：10：00—10：30
2.地点：翠云山银河滑雪场雪山区
3.流程：（1）赛车集结
（2）赛车巡游
（三）预赛
1.时间：11：00—14：30
2.地点：翠云山越野车王争霸赛赛场
2024年7月12日
（一）总决赛
1.时间： 10：00—15：30
2.地点：翠云山越野车王争霸赛赛场
（二）颁奖典礼
1.时间： 17：30-18:30
2.地点：翠云山银河滑雪场雪山区
3.流程：（1）领导嘉宾致辞
（2）赛手颁奖
赛事具体安排
1、赛事概述
1.1赛道形式：赛道为人工设计、人工障碍与自然障碍结合的场地越野赛道；
1.2赛事构成：越野场地精英赛
1.3比赛组别：量产组；新能源组；
1.4比赛形式：双车ab道同时发车；比赛设预赛和决赛；
2、比赛设置及参赛资格
2.1持有中华人民共和国机动车驾驶执照方可参加报名；
2.2有心脏病，高血压等突发性疾病患者，不接受报名参赛；
2.3比赛设量产组、新能源组，每名赛手比赛限报名一个车组；
2.4所有参赛车辆必须是正常参加年检，可以正常合法上路的车辆；
2.5新能源组仅为正常合法上路的绿牌新能源车辆。
2.6报名结束前五天 新能源组别满20台车，本组别正常开放，不满20台车本组别取消。
3、赛事报名
3.1 报名时间；
1) 报名时间：2024年6月5日至2024年7月9日18:00。
2)报名费用：所有参赛车辆报名费均为 500 元；所有车辆统一贴主办方定制车贴，如有不张贴主办方定制车贴的参赛车辆 需向主办方缴纳3000元报名费。
3)报名内容：
3.2报名表内容作为报名人和组织者的参赛协议，报名人必须清晰、完整地填写、签署报名表。代理人和参赛赛手本人（以下称统报名人）必须一同签署，不得代签，报名表约束内容如下；
1) 报名人必须确认已经阅读比赛规则、技术规则和注册规则，并代表其参赛的所有人员声明遵守上述规则；
2)报名人对其报名赛手、车辆维修人员及其所有随行人员的全部行为负责；
3)报名人必须按时领取赛事公告、发车顺序、成绩表等参赛相关文件；
3.3保险内容
3.3.1组织者将为每位获得参赛资格的赛手投保人民币100万元的人身意外险和10万元的意外医疗保险，此项保险为强制性保险。保险期限从第一天比赛开始至比赛结束或该赛手退出比赛及除名时止；
3.3.2组织者投保比赛公众责任险。此保险包括赛车在比赛期间在比赛场地内的第三者责任险；
3.3.3赛手在竞赛过程中发生的事故伤害，须第一时间将赛手伤情告知组委会或赛事承保机构；其医疗费用需由其本人、车队或随行人员根据情况自行垫付，并妥善保管好医疗票据。竞赛车辆或其他附属物品的损失，不属于该赛事承保机构的赔付范围；
4、赛车车检
4.1 所有的参赛车手和车队，必须按照在比赛公告或补充规则中指定的日期、时间和地点，按要求提交所需要的有效文件和信息，以完成行政检验和车检；量产组须出示年检正常的行驶证；
4.2特殊情况下，需获得赛事组委会许可，否则参赛车手和车队未在规定时间内完成行政检验和车检，将不允许参赛；
4.3 参赛车辆均需通过车检，不符合越野场地比赛车辆安全改装规则的车辆，不允许参赛参赛车手的装备在车检的同时进行检验；建议认证头盔，安全带，汉斯防火服；
4.4 参加车检的车辆将被视为同意相应的技术规则
4.5建议参赛车辆上至少携带一个不小于2公斤的灭火器；
4.6参赛资格表公布30分钟后，组织者不再接受对车辆资格的投诉；
4.7参加车检的车辆，其车号及车身广告必须完整地黏贴在车身上；
4.8在比赛期间，车检裁判有权进行如下工作：
检查参赛车辆和参赛车手的装备是否符合技术规则要求；
要求参赛车队拆解车辆，以确认参赛车辆符合技术规则要求；
要求参赛者按要求，提供车辆的部件或样品；
4.9经过车检的参赛车辆，如果再次进行拆解、改装和维修须向组委会报备，才允许继续参赛；
4.10裁判长有权要求任何一台涉及竞赛事故的车辆中止比赛并进行调查；
4.11裁判长或医疗代表有权在比赛中的任何时间要求参赛车手进行医疗检查；
4.12参赛车辆车身左右两侧明显位置必须贴赛手国籍、姓名、血型。尺寸如下：
量产组
（1）组别仅限于手续齐全，正常年审可合法合规上路行驶、车身完整、构件原位、发动机排气量在6.2（含）以下、座位数不超过 8 个的量产硬派四驱越野车型报名参赛；斯巴鲁森林人，奥迪草原狼等没有低速四驱的非硬派越野车禁止参加本组比赛。
（2）不限制发动机的燃油介质及是否增压；
（3）更换非原车型发动机，改变底盘悬挂结构、改变发动机原装位置、改变原车轴距、更换非原车型前后桥、均不允许参加本组的比赛；
（4）允许改变或更换前/后护杠、引擎盖、轮眉的造型或材质，但严禁切割车身或更换车身材质；全车玻璃必须为原车玻璃，不允许更换有机玻璃防护网等其他材质。
（5）不限制轮胎轮毂的改装，不限制避震器的改装。
5.成绩评定
5.1比赛采用双车ab道同发、单车计时系统，精确到秒后3位；
5.2比赛设为预赛，决赛，以预赛和决赛比赛用时及罚时之和计算竞赛成绩。
5.3成绩按照各计时圈数时间累计相加。未达到规定圈数及未完成比赛者，成绩按照最大允许时间计算；多跑圈数者按照实际用时计算；超过最大允许时间按照最大允许时间计算成绩；
5.4比赛结束后，经赛事总监签字后成绩生效，赛事组委会60分钟内公布本场次比赛成绩；
5.5比赛成绩公布30分钟内，赛手无异议，自动成为正式成绩，不再接受任何对该成绩的抗议；
5.6本场次比赛成绩为赛车通过赛道的正常计时和罚时累加，计最终成绩公布。
6.赛事奖金
7、车手会议
7.1组委会组织的参赛车队经理和参赛车手的会议，参赛车队经理和车手必须参加；
7.2就竞赛补充规则里的特殊要点，提醒车队经理和车手注意并了解；提醒所有相关人员注意安全条款、赛道的注意事项；就规则里的有关条款进行解释；
7.3组委会下发会议文件，会议文件将使用中文或其他参赛者主要使用的语言；
7.4车队经理和参赛车手赛前必须仔细阅读赛事相关规则及文件；
7.5如果需要安排额外的会议，参赛车队和车手同样是被要求强制参加。
8、比赛发车
8.1在岗位裁判的引导下，参赛赛手在进行检录后，按照岗位裁判的指挥驾驶赛车上发车台；
8.2参赛车辆发车前须进行安全检查，参赛赛手应戴好头盔并系好安全带，违规者取消比赛资格；未佩戴头盔赛手发车裁判将不予发车。
8.3比赛发车按信号灯发车：红灯闪烁，进入预备状态，在0-10秒间由裁判启动发车器，绿灯（或绿箭头）亮起，赛车发车，计时开始；计时系统精确到秒后三位；
8.4在信号灯由红灯变为绿色之前所有在发车位的赛车不得提前通过自己的发车线，如果提前越过发车线视为抢发车，赛车第1次抢发车，罚时20秒；在同一节比赛中，对于两次抢发车的车手，按照最大给时处理；
8.5所有赛手必须佩戴头盔，建议汉斯、防火内衣、赛手服参赛；
8.6该赛车不能按组委会公布的顺序正常发车，按最大给时处理；
8.7发车信号给出，信号灯亮起5秒内未正常发车者罚时20秒；
8.8发车信号给出，20秒后未能正常发车者，最大给时处理；
8.9未参加预赛的赛车，将不列入决赛发车排位编组，决赛编组将重新编排；预赛中最大给时者在决赛排序时按照预赛发车时顺序依次编组，作为决赛发车排序；
8.10参赛报名赛手未正常参加比赛者，成绩公布时按照最大给时处理；
8.11各组别间的发车间隔时间，将由组委会补充规则或赛事公告公布；
9、比赛规则
9.1根据实际报名人数情况，赛手会现场决定各组别比赛圈数。
9.2所有组别副驾驶不允许配有领航员
9.3预赛发车顺序按照【赛手会议】抽签顺序排定；赛车不能按组委会公布的顺序正常发车，按最大给时处理；
9.4比赛车辆在设有人工障碍和自然障碍的赛道内进行比赛；
9.5发车裁判在发车前对每位参赛赛员进行安全检查，对未遵守规定的参赛者提出警告责令其改正并有权拒绝为其发车；
9.6赛手不得驾车进入赛道警戒线以内勘路，组委会有权取消违者比赛资格；
9.7比赛过程中应按照赛道指示方向行驶。以任何形式逆向行驶者，将被取消比赛资格；
9.8赛手比赛时必须按顺序通过障碍。以任何形式违背通过顺序，驶离赛道、部分或完全地回避障碍，取消赛手比赛资格；
9.9允许车队成员和赛手之间使用无线通讯设备，为其赛手计圈。禁止任何车队人员进入赛道；
9.10比赛过程中，赛车四轮出界未按原路返回给予最大给时处理；
9.11比赛过程中，借助外力或救援则给予最大给时处理；
9.12严禁在红钟区、发车台、赛道、冲刺点、停车登记点加油和维修，违者取消比赛资格；
9.13前车不得故意阻挡后车，后车不得故意冲撞前车。每辆赛车建议安装 2 个行车记录仪，分别记录赛车前后的情况，用于对比赛争议的参考。无视频资料的投诉不予受理；
9.14严禁比赛中恶意碰撞，赛道内如发生恶意碰撞或恶意阻挡的行为将受到仲裁委员会的处罚。情节严重并造成恶劣影响的行为将受到仲裁委员会的追加处罚；
9.15比赛过程中，出现恶意碰撞，造成其它车辆翻车或车辆无法正常比赛，取消违规者比赛成绩，被撞一方可申请重新发车；正常竞技状态下，非故意碰撞造成其它车辆翻车，由裁判组判定是否允许被撞一方重新发车，如对裁判组裁定有异议，需提供相关视频资料，申请组委会仲裁；
9.16不听从裁判管理者或威胁裁判员等不良行为，赛手将被取消比赛资格，并追究赛手责任；
10、比赛冲刺和终点
10.1赛车通过终点瞬间，成绩将被记录，在终点裁判的指导下，赛手在成绩确认单上签字后，成绩方可生效；
10.2赛手在终点至STOP点间减速，在路锥前停车，撞路锥者比赛成绩无效；
10.3赛手在成绩确认单上确认签字后，必须及时驶出，否则比赛成绩无效；
10.4在终点至STOP点间发生撞击计时设备、场地设施及造成交通事故者，比赛成绩无效且负全部责任；
10.5 赛车通过终点后未正常到达STOP点，比赛成绩给予最大给时处理；
11、处罚
11.1仲裁委员会有权做出处罚的决定；处罚的对象包括但不仅限于不遵守参赛规则的参赛者、车队、车手及车队成员等；
11.2 赛事仲裁委员会根据裁判长的报告或者要求经过认真调查，决定涉及事故的车手是否受到处罚，涉及事故的车手未经允许，不得离开赛车场；
11.3 如果车手涉及事故，并在比赛结束后 30分钟内接到仲裁委员会的通知，其在未经仲裁委员会批准情况下，不得离开赛车场；
11.4 仲裁委员会可以调取和使用任何视频录像及其他数据，帮助对事故进行分析和判断，并做出决定；
11.5所有处罚必须在组委会决定文件做出后立刻执行；
12、仲裁
12.1仅限报名人或车队经理有权提出申诉；
12.2申诉必须以书面形式提出，同时缴纳 3000 元申诉费，并报送相关视频资料，递交总裁判长，由赛事仲裁委员会裁定。如申诉有效，退回申诉费。如申诉失败，费用不予退还；
12.3申诉书必须在被申诉事件发生10分钟内递交；
12.4赛事组委会只在成绩公布后 30 分钟内接受参赛者提交至赛事仲裁委员会关于成绩的申诉。成绩公布30分钟后不再接受任何申诉；
12.5赛事仲裁委员会不受理针对裁判的申诉。
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